底盘悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合,本田英仕派的底盘表现优秀,面对路面起伏,悬架的处理干脆利落,同时保留了扎实的厚重感,但是对于细碎的振动也会毫不客气地传递到车内。另外,方向盘的握感舒适,转向手感很棒,时刻带着韧劲力度沉稳,车头响应灵敏,这可能也是这款车最能直接展现运动感的地方了。
本田英仕派的底盘表现优秀底盘悬架方面
摘要来自:《东风英仕派:跌至12万起,好开省油大空间,就问你香不香?》
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