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问界M7在真实道路场景同时实现了“车位到车位”的体验端到端

问界M7在真实道路场景同时实现了“车位到车位”的体验端到端

摘要来自:《一年到头长期霸榜,问界新M7的“爆火秘诀”到底是什么?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一年到头长期霸榜,问界新M7的“爆火秘诀”到底是什么?》的片段:

有很大一部分用户选择问界新M7,是因为它的智驾能力。问界新M7搭载的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统,它是业界首个商用落地的端到端智驾,在真实道路场景同时实现了“车位到车位”的体验端到端。大白话说就是这套系统厉害的地方在于,它能够车位启动、路边启动、路边临停、避障、掉头、绕行环岛、自动识别车位、自动泊车、代客泊车等等,对于用户来说就是把以往电影中才出现的场景化为现实,并且让大家都能体验到,这是智驾能力的突破。

同时凭借强大的感知能力做到全国都能开、有路能就开。相比其他车型、其他品牌,问界新M7搭载的HUAWEI ADS 3.0更注重用户的体验和智驾的安全,是“安全优先的端到端”,给到人们更好的出行体验。借用一句话来说:“华为的智驾只有0次和无数次,一旦用过了,就后面都想用了。”

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鸿蒙座舱,越用越想用的智慧体验

还有很大一部分用户选择问界新M7,是因为它的鸿蒙座舱。问界新M7搭载的是HarmonyOS 4鸿蒙座舱,给到人们体验更智慧、交互更便捷、个性化,乘坐更舒适的体验。

它的多项功能获得了广大用户的一致好评。比如主驾自适应调节新增座椅调节功能,让每位驾驶者一上车就能自动调节到自己最舒适的坐姿,出发快人一步;超级桌面2.0支持手机应用全量上车全部可用,可以把手机应用布局直接搬上车机大屏,大屏用起来更顺手,手机有的车机就有,完全没有学习成本,男女老少都容易上手。

此外,在盘古大模型的加持下,AI助手小艺对用户指令的理解和执行更智能更高效,基本上做到“即听即执行”,“听音乐、看视频”等需求直接喊小艺,就能开启“影音之旅”,完全阐释“动口不动手”的车内便捷性体验。

难能可贵的是,鸿蒙座舱还能常用常新,将不断通过OTA迭代升级,努力拓展智能座舱的边界,持续为用户创造个性领先的智能出行体验。

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考虑家庭用户需求,舒适性配置更周到

在HUAWEI ADS 3.0和HarmonyOS 4鸿蒙座舱的“双智”加持下,问界新M7实现了“不依赖高精地图的全国都能开”,让城区NCA更舒适、更智能,真正做到了全场景智驾体验进阶,交互体验也得到了全方位升级。鸿蒙智行很聪明,它也很了解消费者的“既要又要还要”,通过全方位多维度的满足,大幅提升了产品的全生命周期价值,问界新M7能在市场中一直热销也就不足为怪了。

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