最近有朋友问我，20万预算有没有什么好的插电式混合动力MPV可以推荐，要空间尺寸都大点的，因为家里有六七口人，所以坐着舒不舒服也很重要。
那基于他的这一需求，我找了一圈，发现插混MPV其实就那么多。而且有个现象是，当下热销的插混MPV要不就是价格来到了30万区间（例如腾势D9、岚图梦想家），要不就是像传祺E8 PHEV这种尺寸偏小的中型MPV，所以，到底有没有既价格框定在20万左右、又尺寸空间都很合适的中大型插混MPV可选呢？
哎，你还别说，在搜罗了一圈后，我发现真有一款才刚上市不久的中大型插混MPV可以选，它就是与别克GL8在底层技术架构上“同宗同源”，但实际价格却比GL8要便宜很多的上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊。
首先，在价格上面，荣威iMAX8 DMH新陆尊作为一款插电式混合动力中大型MPV，售价仅为19.99-24.99万元，这显然就能够符合我那位朋友的需求。
而且需要特别指出的是，如果你是荣威的老车主，那还能够享受到5000元/年的置换补贴。这也就意味着，但凡你是十年以上的荣威老车主，等于说车价还能再减5万，那这么一算下来，是不是觉得现在去买这车的性价比就更高了呢？
其次，在产品层面，荣威iMAX8 DMH新陆尊的产品力我觉得也还蛮不错。外形上，新车前脸所配备的龙鳞黑钻中网造型，为整台车带来了不俗的气场与视觉观感。而来到侧面，它也是一台有着标准身材的中大型MPV，看着并不丢面。
尺寸上，荣威iMAX8 DMH新陆尊的长宽高分别为5016/1909/1802mm，轴距为3000mm。作为对比，同样售价在20多万价位区间的传祺E8，其车身长宽高为4920/1900/1760mm，而轴距则为2930mm。所以，这两台车“谁大谁小”，想必也就不用我再来多说了吧。
座椅布局上，荣威iMAX8 DMH新陆尊采用了2+2+3的7座布局，第二排座椅支持前后和靠背角度调节，而顶配车型则是拥有像座椅加热/通风/按摩以及后排小桌板等功能。
实际空间表现上，身高160cm的乘客坐在后排，头部空间2拳、腿部空间则达到了4拳，整体乘坐感还是十分宽裕的。与此同时，按第二排调好的座椅位置再来到第三排，空间表现也和前排差不多，由此可见，大尺寸的车身为整台车的舒适度也的确是加分不少。