i7 M70L是继纯电动BMW iX M60和纯电动BMW i4 M50之后，宝马集团第三款冠以“M家族”标签的纯电动性能车型，也是目前宝马旗下加速最快、性能参数最强的纯电性能车型。采用xDrive四驱系统的i7 M70L，前后双电机可以输出485kW的峰值功率，以及高达1100N·m的峰值扭矩，使零百加速时间仅为3.7s。
i7 M70L可以实现610km的CLTC续航表现，百公里电耗为19.2kWh，对于这一尺寸和性能级别纯电车型而言，属于可接受的水平。它还将首次引入“长续航”模式，当车辆处于较低电量又无法及时有效地补能时，启动该模式可最大限度为电动出行延长续航里程。
全新BMW M760Le则是首款插电混动的宝马7系，搭载一块18.7kWh容量电池，比上一代宝马旗下其他插混车型的电池容量增加50%，可以实现82km的CLTC纯电续航里程。发动机方面，M760Le搭载直列六缸发动机，系统综合功率达到420kW，峰值扭矩800N·m，零百加速时间4.3s。相比XM，M760Le采用了六缸发动机，数据有所下调，但零百加速保持了一致。两款新车均配备魔毯智能空气悬挂系统，可以根据路况调节悬架系统软硬，同时底盘还有主动式后轮转向以及主动式防倾杆，有效提高过弯时车辆的稳定性表现。M Sport boost模式允许驾驶者通过拨片调节，调用更丰富的动力储备，获得更好的中段急加速体验。