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实际上就是天际ME5通报中显示的QAC6452SHEVBB6 插

实际上就是天际ME5通报中显示的QAC6452SHEVBB6 插

摘要来自:《不达标又不召回,只因天际汽车无能为力》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不达标又不召回,只因天际汽车无能为力》的片段:

近日工信部发布了《关于2023年度新能源汽车监督检查结果的通报》,其中天际汽车型号为QAC6452SHEVBB6 插电式增程混合动力多用途乘用车,其能量消耗量不符合国标的要求,这件事也让沉寂了很长一段时间的天际汽车再次受到关注。

然而,在某官媒致电采访天际汽车过程中,天际汽车却回应称:“我们应该不会主动实施产品召回措施,因为涉及的产品数量过多。除非到时有国家政策落地再去解决。”同时又表示“不会对消费者的具体使用造成影响”,从而引起较大的争议。

按照行业的惯例及相关法律的规定,对于车辆相关的技术缺陷,车企有义务实施产品召回并解决相关问题,类似这种产品不合规的问题,车企也应当积极处理并主动承担责任。但从天际汽车的回应的态度来看,似乎是一副撒手不管的状态。

通报中显示的QAC6452SHEVBB6 插电式增程混合动力多用途乘用车,实际上就是天际ME5,是典型的增程动力车型。这款车于2021年7月上市,但直到11月份才陆续交付,2022年,天际ME5的销量为5060辆,2023年则为1091辆,今年前8月累计销量已跌至19辆。

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