这套动力在纯电模式下，开着基本上跟电车一样，安静、动力随踩随有，不顿挫，很平顺，噪音也小，主要是胎噪和风噪，混动模式下，发动机启动带来的振动和噪音也不大，开车基本上不怎么受影响，动力储备够用，高速超车并线有信心，底盘悬架方面用的是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，这套悬架的调校偏硬，过减速带、高架桥连接线等位置，能明显感觉到紧绷绷的硬，但过的不拖泥带水，没有多余的弹跳，过弯的支撑性比较足，稍微带点速度也没有什么明显的侧倾。智能上下电很好用，平时用车不用带车钥匙，有手机就够了，很方便。
作为新能源车，秦PLUS DM不用交购置税，凭这个点就比竞品燃油车省不少钱，另外能油能电，价格便宜，日常通勤用车很省，卖的好确实不奇怪，10万块左右买家轿，秦PLUS DM建议去试试。