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福克斯只有尾气排放不合格,是必须要到M站维修的

福克斯只有尾气排放不合格,是必须要到M站维修的

摘要来自:《强烈建议,取消年检指定M站维修》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《强烈建议,取消年检指定M站维修》的片段:

那问题来了,如果混动车的尾气或者OBD检测不过,

按照要求要去指定M站去维修,

可是,比亚迪的“三电”终身质保政策又要求:

车辆必须要到比亚迪4S点维修,否则就不能享受质保,

这是你还去不去M站修?你修,“三电”质保没了,

不修,年检过不了就上不了路,

你说这两个相互矛盾的规则怎么解?

我并不是反对OBD和尾气年检啊,

相反我支持OBD检测代替了过去大脚轰油门的做法,

毕竟世界上很多国家都采用了OBD年检的,

我们就是借鉴的发达国家的常见年检制度,

比如美国也有OBD年检,

但是人家不指定到M站维修,

你去街边店修,甚至自己修都行,

只要你修得好,你再来复检没事了,就能过。

不管是OBD还是尾气指定M站维修这事,

最关键的知道是什么吗?

指定M站维修,和交通法第十三条冲突,

来看交通法原文是怎么说的:

“公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。”

这条很直白,很明了!

现在网友炸锅之后,有专家出来解释了,

说根本没有什么指定M站维修,

这里我也解释下,OBD本来是不强制到M站维修的,

只有尾气排放不合格,是必须要到M站维修的。

但是,这政策到有些地方就变了味,

有的网友现身说法了,

比如某些地方OBD检测不合格,就给你智能上锁了,

必须到M站去维修后才能解锁,

所以我在这里强烈呼吁,取消尾气和OBD指定M站维修,

如果是地方城市加码,歪曲OBD检测的流程,那就给它坚决取缔,

让大家不管是OBD维修,还是尾气排放维修,

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