第十一代思域e:HEV在实际驾乘体验方面更像是一款纯电动车该车百

所以，第十一代思域e:HEV在实际驾乘体验方面更像是一款纯电动车。至于能耗方面，该车百公里仅4.39升的油耗表现不仅基本可以向插混车型“看齐”，也进一步降低了用车成本。

要知道，目前不少搭载插混动力的轿车之百公里油耗也基本在4升左右——由此，我们也足见本田在混动领域的深厚技术沉淀。