接下来，咱们说说大家最关心的动力。这部分的信息，特斯拉也捂得严严实实的。但根据我的经验，新车肯定会在悬架系统、动力性能、续航里程这些方面做文章，进行一些升级。
咱们回顾一下现款Model Y的动力数据：后轮驱动版，单电机，最大功率220千瓦，峰值扭矩440牛·米，CLTC续航里程554公里；长续航全轮驱动版，双电机，综合功率331千瓦，综合扭矩559牛·米，CLTC续航里程688公里。
高性能版也是双电机，综合功率357千瓦，综合扭矩659牛·米，CLTC续航里程615公里。我大胆猜测，新款车型的动力数据肯定会比这些数据更漂亮。
说完新车，咱们再聊聊特斯拉最近的一些优惠政策。首先，Model 3和Model Y的5年0息金融方案，延长到了今年12月31日，这个政策针对后轮驱动版和长续航全轮驱动版。
另外，11月25日开始，一直到12月31日，订购并交付Model Y后轮驱动版和长续航全轮驱动版，尾款可以减1万元！