来到后排，腿部空间，而同一体验者坐在后排，膝盖前方空间余量约有2拳，试想一下这样的场景，高个子的人坐在车里，不会觉得拥挤，这样的空间表现宽敞，所以要是家里有个子高的成员，不妨看看这款车。此外，座椅填充物柔软，主驾驶座椅还具备加热、通风、记忆功能和迎宾功能，副驾驶座椅也支持加热，进一步提升了乘坐舒适性。另外，全新C11提供座椅按摩功能选装，让你在堵车或长途旅行时都能享受舒缓按摩，减轻疲劳，出行更舒适。
内饰科技感十足，智能系统流畅便捷
作为一款新能源车，全新零跑C11的内饰设计也是强调了科技感。全它配备了三块大屏，包括10.25英寸全液晶仪表盘、14.6英寸2.5K中控屏和10.25英寸副驾驶屏幕，简洁的中控台布局更显得整体前卫而时尚。搭载了Leapmotor OS车载智能系统，集成了导航、音乐、车载APP扩展、语音交互以及手机APP控车等功能，满足了日常用车的各种需求。特别值得一提的是，副驾娱乐屏的设计非常人性化，在长途旅行中，副驾乘客可以尽情享受影音娱乐，而且戴上耳机后不会干扰驾驶者。同时，这块屏幕还能协助设置导航，实现一屏多用，让出行变得更加便捷有趣。而内置的高通骁龙8295芯片则保证了车机的流畅运行，无论是打开车载APP、拖动地图，还是进行连续语音控制，都能感受到车机的流畅自然，几乎无延迟。
智能驾驶硬件出众，功能实用提升安全
在智能驾驶领域，全新零跑C11搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，并设计了NVIDIA DRIVE Orin X芯片，辅助驾驶芯片算力可以达到254TOPS，配备了多达30个高精感知硬件，包括128线激光雷达、11个车外摄像头、12个超声波雷达以及5个毫米波雷达等，探测距离最远可达500米！这样的配置，同级车型中表现得比较有竞争力。而且这套智驾系统使用的场景比较广，可以在城市、高速上使用，也就是说我们回老家开高速、长途也能用。在城里头开车，使用巡航系统，跟车省心；上了高速或者城市快速路，辅助驾驶系统“接手”，我们开车就相对放松了。而且这个智驾系统还比较“聪明”，它会自己学习，一边开一边收集你的驾驶习惯，然后慢慢调整自己的策略，车子越开越顺手。所以笔者觉得，对于那些经常要跑长途的家庭来说，车子的智驾系统做得相对好用。
续航强劲，节能省心
动力方面，全新零跑C11有纯电版和增程版车型可选。其中纯电版车型，续航选择多样，包括515km、580km两驱以及强劲的580km四驱。但今天，我更想和大家聊聊C11的增程版。这款增程版C11，都是两驱配置，纯电续航有200km和300km两种选择。就拿300km续航的这款来说吧，它的电池组容量是43.74kWh，这个数据可能对于非专业人士来说有点抽象，但简单来说，它的纯电续航能力和市面上热门的纯电动车，比如海鸥、缤果、星愿等差不多。而更厉害的是，它的综合续航里程高达1210km，而且，在馈电状态下，油耗也仅为5.2L/100km，这样的表现，真的是既节能又省心。
想象一下，日常上下班通勤，或者是周末的短途出游，这款C11增程版都能轻松应对。而且，它还能帮你省下不少用车成本哦。短途用电、长途用油，再也不用担心续航问题了。
再来说说它的动力性能。全新C11增程版搭载了一台后置驱动电机，后驱设计让驾驶更加稳定、流畅。在高速行驶或爬坡时，你会明显感觉到它比前驱车更加得心应手。电机最大功率高达200kW，最大扭矩360N·m，能在8.3秒内完成0-100km/h的加速，动力还是蛮充沛。