入门版车型配备360全景影像+透明底盘、定速巡航、在线导航、自动头灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、主驾驶电动座椅以及自动空调；如果说单纯想选择一款省油的代步车，我个人觉得这样的配置完全够用，毕竟不足10万售价，可以选择一款高颜值的插混SUV，显然性价比还是足够的。
不过话说回来，对于我个人而言，这样的配置显然略显“寒酸”，因此笔者更建议预算充足的消费者选择次顶配车型，暂且不论纯电续航能力，配置方面，则多出了前排座椅通风/加热、18英寸轮毂、L2级智能驾驶辅助系统、手机无线充电以及快充等实用性功能；当然预算充足顶配车型还多了并线辅助、开门预警、前排座椅按摩、车内氛围灯等，但1万元的价格差，针对那些要求不足“苛刻”的用户来说，显然次顶配车型更有竞争力。