此次发布的奥迪RS e-tron GT Performance不但使用了全新的热量管理系统，还搭载了最新的电池单元，因此也被誉为奥迪最快电动量产车，只因其展现出了惊人的性能。
据悉，RS e-tron GT Performance的热管理系统采用了自适应冷却回路，该系统能够独立的控制电池组、双电机以及车内的空调，使得热管理性能大大提升。
而RS e-tron GT Performance所采用的电池也调整了镍、钴、锰的成分比例。电池总容量为105kWh（有效容量为97kWh），与前款车型相比，其能量密度、充电速度、放电效能都有所提升，最高充电电流增加到了400安培。
得益于全新的U流冷却结构所达成的均匀传热，在理想条件下的DC快充速率也大大提升，仅需18分钟就可以完成10-80%的充电。
尤为值得一提的是RS e-tron GT Performance的加速性能，得益于912hp的超强功率，新车实现了0-96km/h加速时间4秒内的绝佳成绩，也达成了奥迪电动量产车中的最速记录。