在动力方面,雷达金刚同样表现出色。它采用了后置单电机或前后双电机布局,其中前电机最大功率为100kW,后电机最大功率为180kW,因此四驱版本车型的综合功率高达280kW。这一动力参数使得雷达金刚在绝对性能上已经全面超越了市面上同级别的燃油皮卡。此外,它还配备了280kW/485N.m的超高峰值功率/扭矩以及三合一高效电驱系统,零百加速仅需5.7s,使得商用拉货运输效率更高。
除了强劲的动力表现外,雷达金刚还具备出色的通过性和脱困能力。它采用了智能四驱技术,通过智能算法识别技术,在车辆识别到打滑后,四轮扭矩可在20ms内实现瞬时响应,这一响应速度是传统四驱皮卡的10倍以上。同时,它还通过四轮扭矩响应分配动态调整技术,确保车辆在任何时刻都能保持最强的抓地力。整车最小离地间隙达到225mm,即使行驶在坑洼起伏较为明显的路面上也能轻松通过。此外,雷达金刚的最大爬坡度可达95%,并提供了经济、舒适、运动以及雪地、泥地、越野等多种驾驶模式,可轻松应对各类复杂路况。
在经济性方面,雷达金刚同样具有显著优势。它不仅购车成本低,还享受0购置税政策,直接为用户节省1万多元,同时用车成本也极低,每公里仅需5分钱,远低于燃油皮卡。此外,雷达金刚的保养成本也远低于燃油皮卡,为用户带来了更大的经济实惠。
皮卡市场向绿色、低碳方向转型已经成为不可逆转的趋势,作为国内纯电皮卡新品类的开创者,吉利雷达此次推出定位商乘两用的雷达金刚,也标志着将进入竞争激烈的皮卡红海市场,不仅将发起一场颠覆燃油皮卡市场的革命,抢占更多市场份额,同时也会加速国内传统燃油皮卡向新能源皮卡转型的趋势,让先进的新能源科技惠及更多商用皮卡用户,让用户真正获益。