来到车身侧面，流畅的车身造型，车窗采用时下流行的悬浮式车窗，车窗周围更是用镀铬加以装饰，侧面采用电动侧滑门，俯冲式的腰线让整车看起来更加的运动，侧面大量采用曲面，配备多幅式轮毂。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5250/1960/1900mm，轴距为3110mm。
车身尾部，顶部配备时下流行的高绕流板，尾窗较为方正，采用了时下流行的贯穿式尾灯，左尾灯下方右腾势D9标识，左边也首次加入比亚迪的标识，后包围也是大量采用搪塑材料进行装饰，即便是插混车型，也继续采用隐藏式排气管。
腾势D9来到车身侧面
摘要来自：《腾势D9改款，搭DM5.0+高阶智驾》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《腾势D9改款，搭DM5.0+高阶智驾》的片段：
来到车身侧面，流畅的车身造型，车窗采用时下流行的悬浮式车窗，车窗周围更是用镀铬加以装饰，侧面采用电动侧滑门，俯冲式的腰线让整车看起来更加的运动，侧面大量采用曲面，配备多幅式轮毂。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5250/1960/1900mm，轴距为3110mm。
车身尾部，顶部配备时下流行的高绕流板，尾窗较为方正，采用了时下流行的贯穿式尾灯，左尾灯下方右腾势D9标识，左边也首次加入比亚迪的标识，后包围也是大量采用搪塑材料进行装饰，即便是插混车型，也继续采用隐藏式排气管。