据悉，黑猫投诉平台上，截至目前，关于哪吒汽车的投诉高达1178起；汽车网汽车质量投诉平台上，2024年1月1日-12月2日，关于哪吒汽车的投诉近百起，而这些投诉大多涉及车身生锈、车机故障、防撞梁质量缺陷、承诺不兑现、售后服务差等方面。
北京的熊先生（化名）出于个性考虑，购入的是哪吒S 耀世版，到手价34万元。“说实话，挺后悔的，为了小众买单，最终被车窗按键失灵、空调故障等问题碰了一鼻子灰，我现在就总安慰自己，虽然小问题不断，但经过两三个月总归是都可以修好。”
图/哪吒S 耀世版
来源/互联网 新能源观截图
熊先生还透露，他认识的哪吒车主里，同他有相似状况的不在少数。
自救？胜算几何
“留给哪吒汽车的时间不多了。”
这是当初市场给高合的警示语，现如今，风水轮流转，到了哪吒身上。
今年以来，随着新能源汽车行业竞争再加剧，各车企为抢夺市场份额“花样百出”，撬动下沉市场、从直营模式转向拥抱经销商模式、着眼智能驾驶技术的提升、拓宽技术路线等等。
毫无疑问，受此“内卷”之风影响，2025年各车企所要承受的竞争压力将更甚。
基于此，在未来，面对新能源赛道的愈发拥挤，哪吒汽车若想顺利留下，恐还是应尽快将在营销方面花费的精力投向产品本身，毕竟，对于市场和消费者而言，好的产品胜过千言万语。
在产品的打造上，哪吒汽车除了应着眼于对目标用户群体需求及喜好的精准定位，还应聚焦产品本身，提升产品的品质感与耐用度。
对于哪吒汽车旗下目前在售的诸多车型，多名消费者在网上吐槽道，“内饰上的塑料感我真是忍不了一点，局部按压会出现响声。做汽车还是得有点内功，只执着于花里胡哨早晚得凉凉。”
图/车主吐槽哪吒S内饰板夏天有异响
来源/互联网 新能源观截图
技术方面，哪吒汽车可以在加大研发投入力度的同时，选择与大厂合作，以打造出更为智能、便捷的车机交互系统，搭载更为完善的智能驾驶技术。
售后服务方面，哪吒汽车应尽快提高维修保养服务的高效性与便捷性，建立快速响应机制，缩短客户的等待维修时间。据多名哪吒车主反馈，偶尔遇到像刹车配件等需要更换的情况，两个多月的等待时间对他们太过煎熬。