海狮07EV其中入门车型采用了一台低功率的后置单电机

在性能输出上，比亚迪海狮07 EV为消费者提供了三种不同的选择，其中入门车型采用了一台低功率的后置单电机，它拥有170kW的峰值功率，380N·m的峰值扭矩，而中配车型则采用了一台功率的后置单电机，它拥有230kW的峰值功率，380N·m的峰值扭矩，相比入门车型，中配车型的起步加速显然要更快一些。至于顶配车型，它则采用了前后双电机，拥有390kW的最大输出功率，690N·m的最大输出扭矩。显然在性能输出上，高配车型更为强悍，甚至能够满足不同消费者之间的激情驾驶需求。所幸在续航里程方面，比亚迪海狮07 EV还是较为均衡的，其入门车顶和顶配车型的纯电续航均为550KM，而其余车型的纯电续航为610km。