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荣威iMAX8 DMH新陆尊在安全性能方面同样不遗余力采用上汽M

荣威iMAX8 DMH新陆尊在安全性能方面同样不遗余力采用上汽M

摘要来自:《荣威iMAX8 DMH新陆尊实拍:宽适家用MPV新标杆》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《荣威iMAX8 DMH新陆尊实拍:宽适家用MPV新标杆》的片段:

车身颜色方面,荣威iMAX8 DMH新陆尊提供了珠光白、丝绒银、荣麟灰、星云蓝四种选择,以满足不同用户的个性化需求。展车采用的是珠光白,灯光下更显熠熠生辉。

内饰配置:舒适与实用的双重升级

走进车内,荣威iMAX8 DMH新陆尊的内饰设计同样令人赞叹。大象灰配色既展现出高级质感,又营造出温馨舒适的家居化氛围。联控中控台设计大气,储物空间和主驾肘部支撑感均有大幅提升,掌控从容自若。

双拼握感方向盘、悬浮环绕式木纹饰板以及视觉弱化空调出风口的设计手法,让内饰更显简约大气。搭配12.3英寸仪表和全新16:9宽体屏,中控面积增加39%,黑边小,屏占比大升级,主视觉区间大面积软包,尽显高档品质。

车机系统升级至Venes2.1,带来了用电、语音、导航、娱乐、桌面五大新体验。支持智能补电,实现一键智能找桩、长途充电自动规划、智能预约充放电、电耗图表显示等功能。四音区语音设计新增21项新技能、40个技能复合交互场景、257条口语化回复,让操作更加便捷。

空间表现:同级最大,家用更舒适

荣威iMAX8 DMH新陆尊在车身尺寸上达到了同级最大,长、宽、高分别为5016mm、1909mm、1802mm,轴距达3000mm。这样的车身设计不仅让整体更加协调美观,停车操控也更加灵活自如。

车内空间同样令人印象深刻。坐垫长度领先同级,一排座长520mm,二排航空座椅座长530mm,三排座长510mm,长途驾驶也能有效减缓腿部疲劳。第二排座椅支持前后360mm超长距离移动,第三排座椅可实现前后200mm超长距离移动,方便乘员轻松找到更舒适的乘坐姿势。

值得一提的是,荣威iMAX8 DMH新陆尊还提供了灵活的空间变化。第二、三排座椅同时移动,可实现后备箱与乘坐空间自由变化,三排座椅推至最前可容纳2个28寸行李箱+2个24寸行李箱+3个20寸行李箱,极大提升了实用性。

舒适配置:航空座椅,静谧性出众

荣威iMAX8 DMH新陆尊的航空头等舱座椅采用了高透气性-Cloud云端透气技术,配合独特的通风背板,提供完美的通风透气效果。表层采用柔软的复合层和零重力软泡层,底层采用双硬度发泡久坐不累。通过二排扶手处的集成式触控屏,可以轻松实现二排座椅360mm超长前后滑动、69°超大角度电动调节靠背、64°黄金减压角度电动调节腿托,带来头等舱级的平躺体验。

在静谧性方面,荣威iMAX8 DMH新陆尊同样表现出色。三明治静音钢板设计、高密度PU材料、声学夹层隔音玻璃和全范围吸音棉覆盖设计,共同打造了一个静谧舒适的车内环境。即便高速行驶,车厢内也感受不到明显的胎噪及路噪,车内乘员依旧可以轻声交谈。

操控性能:宝马同源转向系统,行驶质感优秀

荣威iMAX8 DMH新陆尊采用了BMW 5系同源的德国博世BD-EPS高级转向系统,手感柔和、指向精准、高速不飘,让每一位驾驶者都能轻松上手。专业MPV高级底盘系统全车38个衬套,堪比百万级底盘,提供了优秀的乘坐舒适性。

多连杆独立后悬和软连接设计进一步提升了车辆的乘坐舒适性。车身连接更稳定,多连杆后桥后副车架前后安装点跨距大,链接稳固隔振性能好。更适合MPV的舒适刹停功能则让车辆在减速停车时更加平稳,防止晕车现象的发生。

安全性能:五星标准,全方位保障

荣威iMAX8 DMH新陆尊在安全性能方面同样不遗余力。采用上汽MPV专属高强度笼式车身结构,车身高强钢比例高达81%,关键部位加装了热成型加强板及热成型的防撞梁,为安全出行提供了坚实保障。

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