尊界S800将推出无方向盘的自动驾驶车辆

其实，对于L3，各大整车厂一直在进行内部测试，但是真正敢于商业化推向市场的，还未可见。这里面最大的关键点在于，L3智驾状态下，无需车主监控，出事故也无需车主负责。这很大程度上考验着厂家的技术实力。前一阵还有特斯拉的RobotTaxi发布，也预示着26年左右，将推出无方向盘的自动驾驶车辆。相比于激进的特斯拉路线，华为渐进的智驾路线，更加落地靠谱。