曹力透露，零跑的智能驾驶团队规模已达400人，且仍在扩张中，这一扩张计划体现了零跑对智能化技术的重视。公司计划到2025年实现基于自研算法的端到端智能驾驶体系，并将在B系列车型上应用这一技术突破，这不仅是技术上的一次飞跃，也是零跑在全球智能汽车市场中竞争力提升的关键一步。
零跑B10车型的推出，标志着零跑在技术架构上的一次重大升级。该车型基于最新的LEAP3.5技术架构打造，这一架构不仅提升了车辆的智能化水平，还为未来的技术迭代奠定了基础。座舱内采用的高通骁龙8295芯片，以及接入的云端大模型语音助手，都将为用户带来更加智能流畅的体验。
曹力表示：“今年，我们在算法自研领域投入了更多资源，预计到明年，我们的智能驾驶技术将达到行业第一梯队的水平。随着智能驾驶技术的成熟，我们相信用户的需求和接受度将不断提升，这将成为零跑的核心竞争力。”