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哈弗H5这个版本的配置已经可以作为日常家用车来使用了

哈弗H5这个版本的配置已经可以作为日常家用车来使用了

摘要来自:《12.28万元起的新哈弗H5 要开启工具型SUV新时代?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《12.28万元起的新哈弗H5 要开启工具型SUV新时代?》的片段:

从最主流的汽油版配置来看,回归定制版两驱也就是最低配车型,承担起了入门工作车的角色。务实的6MT手动变速箱,搭配上17吋轮毂,放弃多余的娱乐、辅助驾驶功能,一切化繁为简,如果再把仿皮座椅换成绒布,绝对是最佳的工作车之选。

在入门版的基础上增加1.5万元,便得到了搭载高功率发动机和采埃孚8AT自动变速箱的领创自动两驱版车型,舒适配置也得到了相应升级,增加了更为实用的360°全景影像、12.3英寸中控屏、行李箱盖板等配置,这个版本更适合那些有“商乘”两用需求的车主。

在领创自动两驱版的基础上增加1万元,便得到了领英自动两驱。升级的地方同样集中在舒适层面,例如喇叭升级为6个,轮毂升级为18吋,主驾座椅支持电动调节,搭载手机APP远程控制功能、无钥匙进入/启动、自动雨刮等,这个版本的配置已经可以作为日常家用车来使用了。也是从这个配置开始,可以选装3000元的科技包,让车辆具备L2级自动辅助驾驶功能。所以,领英自动两驱也是笔者最为推荐的配置。

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