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2025款奥迪Q7将会在年底前正式上市

2025款奥迪Q7将会在年底前正式上市

摘要来自:《标配全时四驱系统,新款奥迪Q7将上市,能否吸引高端用户?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《标配全时四驱系统,新款奥迪Q7将上市,能否吸引高端用户?》的片段:

根据奥迪官方的消息,2025款奥迪Q7将会在年底前正式上市,要知道,这款车的2024款刚刚在7月份才上市,奥迪就迫不及待地推出了它的新款车型,那么这款车的表现怎么样呢?

2025款奥迪Q7是一款什么车?

2024年7月份的时候,奥迪Q7曾经推出了2024款车型,距今仅有不到半年时间,因此新车在外观和内饰等方面的变化并不大,基本上属于小修小补的水平。

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新车依旧采用家族式设计语言,与2024款车型相比差别不大,大尺寸多边形中网和醒目的前大灯都没有发生什么大的变化,依旧是沉稳、大气的风格。中网内部的网格状填充结构证明,奥迪Q7是想有一点年轻化气息的,但从市场反馈的情况来看,这种车型目前给人的印象还是“官车”“商务车”。

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奥迪Q7车身长度为5077mm,轴距则达到了3000mm,是一款标准的中大型SUV,在空间方面有不错的表现。值得一提的是,新车还提供了5座和7座两种座椅布局,可以满足不同用户的实际需求。

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作为一款高端车型,新车在座椅功能方面达到了比较高的水平,全系标配主副驾腰部支撑、前排座椅加热通风等功能,但二排的座椅加热功能需要选装。在配置方面,奥迪Q7这样的传统豪华车,是拼不过同价位的国产新能源车型的。

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内饰方面,新车依旧采用家族式风格,搭载10.1英寸中控屏以及8.6英寸中控下屏幕,同时还搭载了奥迪Connect智能车机系统,支持智能语音识别、应用商店、4G网络等常用的功能与配置。

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智能驾驶方面,新车标配L2级别驾驶辅助功能,主动刹车、车道偏离预警、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持等功能都没有缺席。与此同时,新车除了入门车型之外,其余车型均搭载了激光雷达,这在同价位豪华车中并不多见。

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可以看得出来,奥迪Q7是想在智能化上进行升级的。与人们熟悉的老款车型相比,新车的确做到了这一点;但如果与同价位的国产新能源车型相比较,这些升级是拿不出手的。

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举个简单的例子,新款奥迪Q7虽然也搭载了激光雷达,但它的激光雷达来自于法雷奥,仅仅只有4线,而目前国产高端新能源车型上192线激光雷达已经成为主流。由于存在硬件上的差异,因此即便搭载了激光雷达,奥迪Q7也很难提供城市NOA、高速NOA之类的功能。

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实际上,新款奥迪Q7的这个问题,在其它方面也有展现,例如在国产新能源车型上相当普遍的HUD抬头显示功能,在这款车上需要花2.06万元来选装;与此同时,它仅支持4G网络,手机充电功率也比较小。希望能进行升级,但实际上升级的地方并不多,这是奥迪Q7等传统豪华车型存在的普遍问题。

动力系统表现如何?

奥迪Q7这样的车型能够引领市场这么多年,有一个重要原因就是它们在发动机、变速箱、底盘三大件上有明显优势,2025款奥迪Q7也继承了这种基因。

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新车预计会搭载2.0T四缸和3.0T六缸两种发动机,前者最大功率为195kW,后者最大功率为250kW,同时还匹配48V轻混系统,全系车型均搭载8AT变速箱以及全时四驱系统。在动力性能上,奥迪Q7一向都有不错的表现。

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与此同时,新车还全系标配悬架软硬调节、悬架高低调节、空气悬架等功能,带来更优秀的驾乘体验和操控感。奥迪Q7“贵”,主要就贵在了这些配置上。对那些喜欢燃油车的用户来说,这些都有着比较强的吸引力。

新款奥迪Q7前景如何?

2025款奥迪Q7尚未上市,售价也没有公布,但不出意外的话,新车的起售价依然会在60万元以上,然后逐步开始降价。到目前为止,上市不足半年的2024款奥迪Q7起售价已经降到了48万元左右。

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2025款奥迪Q7整体上的变化并不明显,根据奥迪的规划,它会采用燃油车和新能源汽车齐头并进的发展策略,因此奥迪Q7的产品设计思路在短期内不会发生改变,目标用户也基本与现款车型保持一致,就是那些比较看重BBA品牌影响力、对国产新能源车型不信任、年龄较大的用户。从目前的情况来看,这些客户并不算少,因此2025款奥迪Q7上市之后,保持住现在的销量规模应该并不难。

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