资料显示，天际汽车成立于2018年9月，前身是电咖汽车，创始人是乐视汽车前CEO张海亮，分别于2018年11月、2021年7月发布天际ME7、天际ME5。自上市交付以来，天际汽车从未对外公布销量，但据相关数据显示，天际汽车销量十分惨淡，2021年和2022年天际汽车销量分别为1778辆和5321辆。进入2023年，新能源汽车市场加速内卷，造车新势力面临越来越大的竞争压力，甚至连生存都能问题。2023年4月，天际汽车已陷入停产停工的困境。
分别于2018年11月、2021年7月发布天际ME7、天际ME5
摘要来自：《工信部通报：两新势力车企产品不合格》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《工信部通报：两新势力车企产品不合格》的片段：
资料显示，天际汽车成立于2018年9月，前身是电咖汽车，创始人是乐视汽车前CEO张海亮，分别于2018年11月、2021年7月发布天际ME7、天际ME5。自上市交付以来，天际汽车从未对外公布销量，但据相关数据显示，天际汽车销量十分惨淡，2021年和2022年天际汽车销量分别为1778辆和5321辆。进入2023年，新能源汽车市场加速内卷，造车新势力面临越来越大的竞争压力，甚至连生存都能问题。2023年4月，天际汽车已陷入停产停工的困境。