而前不久在西安正式上市的马自达EZ-6让很多人对马自达重燃期待,切换到新能源赛道,EZ-6能否延续燃油车时代“马6”的辉煌,试驾才是最好的答案。
11月22日,MAZDA EZ-6超级驾趣学院全场景开放道路试驾会武汉站拉开帷幕。到场嘉宾在长距离、多路况、多场景的试驾体验中,全面感受这台新车的魅力。
外观设计方面,这台新车设计概念为“Neo-Proud Coupe新优雅主义轿跑”,专为那些喜欢汽车,对生活有憧憬,无论任何场景都希望自信有型地享受驾驶的人群而打造。EZ-6的设计主题为“Authentic x Modern”,将正宗的马自达「魂动」美学与电动化时代的现代感相结合,最终展现出简约、流畅且舒展的“时尚轿跑风格”。
作为一台新能源轿车,EZ-6的内部座舱设计同样可圈可点。其搭载了合资新能源轿车首个14.6英寸的高清液晶触控大屏,配合高通骁龙8155芯片,为用户打造超越同级的智慧座舱体验,全场景可见即可说。
EZ-6座舱不仅够智能,在舒适性方面也下足了功夫。EZ-6配备了合资新能源轿车首个零重力座椅,每个体型的乘客都可以找到最舒适的角度。驾驶席座椅基于马自达人体工学研究成果,包裹感完美契合人体脊柱形状,即使长途驾驶,也不会感到疲惫。豪华全景天幕配合超静谧座舱、以及SONY定制高级环绕声系统,让用户在能够在每一次的充电小憩之时,既能仰观宇宙之大,也能聆听天籁之美。
电动化时代,EZ-6就是“新E代弯道王”。在试驾体验中,这台车的操控仍是最大亮点!EZ-6秉承人马一的驾乘愉悦,不追求极限加速,而是致力于带给驾驶者每一次过弯时的愉悦,随心所驭,游刃有余。