何小鹏表示小鹏汽车将利用其强大的AI算力作为数据引擎，推动汽车软硬件的研发整合，旨在加速用户体验的优化，并扩大与传统汽车制造商的竞争优势。
自2025年起，小鹏汽车计划在自动驾驶和整车智能化方面实现重大突破，提升用户体验。
针对小鹏P7+和M03的产能问题，小鹏汽车也做出了回应。
▲小鹏P7+
小鹏汽车正与供应商合作，提升P7+的产能，目前，小鹏P7+和M03均已采用双班生产模式，预计第四季度的交付量将创历史新高，11月的月交付量目标为超过三万台。
小鹏汽车期待以大量订单进入2025年第一季度，确保新的一年有一个良好的交付开端。
小鹏P7+的推出标志着公司毛利率整体提升的新起点，P7+上所采用的新技术将被应用于2025年和2026年的新车型中，新一代车型的目标是将稳态毛利率提升至双位数水平。
小鹏汽车预计Q4将全面进入正循环阶段，下半年自由现金流转正，年底预计现金流400亿元。
何小鹏表示在未来的五年内，预计AI智能化的渗透率将显著提高，具备强大AI能力和自动驾驶功能的汽车将加速取代那些缺乏AI技术的汽车。
小鹏汽车将用L2的成本实现对标L3的体验，而小鹏MONA M03的Max版本将会把高等级智驾带到15w区间。