在底盘方面，smart#5采用前双叉臂、后五连杆独立悬架布局，再加上搭载“精灵魔毯”空气悬挂，可以在不同路况下，自动调节车身高度，拥有更好的通过性。同时该车还配备CDC可变阻尼减震器，通过摄像头实时扫描前方路况，可以做到每秒500次响应速度，且实时调节底盘软硬度，在底盘软硬度和空悬的二者加持下，smart#5底盘表现是非常不错的。
清空历史记录
smart精灵#5在底盘方面
摘要来自：《广州车展体验smart精灵#5，硬派方盒子+高阶智驾》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《广州车展体验smart精灵#5，硬派方盒子+高阶智驾》的片段：
在底盘方面，smart#5采用前双叉臂、后五连杆独立悬架布局，再加上搭载“精灵魔毯”空气悬挂，可以在不同路况下，自动调节车身高度，拥有更好的通过性。同时该车还配备CDC可变阻尼减震器，通过摄像头实时扫描前方路况，可以做到每秒500次响应速度，且实时调节底盘软硬度，在底盘软硬度和空悬的二者加持下，smart#5底盘表现是非常不错的。