过去四年，中国汽车板块迎来了巨大震荡，一方面市场占有率接近70%（含出口），另一方面以大电池为底层架构支撑的新能源阵营，销量占比达到了53%。
在一片“遥遥领先”、 “把合资车吊起来打”的欢呼声中，需要有人站出来说一些让人清醒的话。
说这种话的人，必须要站在行业顶端，甚至是行业过去十年的推进者之一，必须要懂技术、懂产业、懂运营且懂对手。
魏建军拥有30年的从业经验，且从不“空谈误国”，是真正的行业践行者，不仅仅打造出来了一个北方的汽车大企，长城的年均销量在100万以上，过去8年的累计销量接近1000万。