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小米SU7 Ultra从北京车展

小米SU7 Ultra从北京车展

摘要来自:《雷军转发,阅读量超千万,广州车展报道谁最出彩?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《雷军转发,阅读量超千万,广州车展报道谁最出彩?》的片段:

从北京车展,到最近的广州车展,雷军和小米汽车就是车展的流量王,这是不容置疑的事实,咱们微博上发了四条关于小米汽车的内容,每条内容的阅读量都超过了十万,最夸张的是雷军转发的视频内容,阅读量超过了一千万,这里不得不说一句,雷总牛批!

为什么雷军和没有新车的小米汽车,能成为广州车展的流量王呢?

咱觉得原因有两点,第一,雷军本人就是“行走的流量包”,他之所以受欢迎,不仅是拥有极佳的亲和力、真诚和接地气的品质,并且他过去十几年如一日在微博和抖音等社交平台,与用户交流互动,打成一片,同时勇于接受用户的赞美、建议、吐槽和质疑等,主打一个“听劝”,从而赢得了广大网友的喜爱。

汽车行业在雷军的影响下,很多车企老板开始走向台前,通过短视频或者直播等方式,为自家产品宣传助威,以此打造个人IP。

同时,不知道大家发现没有,只要是雷军参加的车展,大家的关注点都是车企老板,或者是产品本身;随着车企领导为自己的品牌站台,大家有没有发现,咱们对对车模的关注度开始下降了?是车模问题还是我们问题?(手动狗头)

另外,虽然小米SU7 Ultra的原型车和量产车不算是新车上市,但却是首次在车展上亮相,大家都想看看这辆征战了纽北的“性能怪兽”,并拍照留念;同时,国内百米飞人苏炳添也来到了小米展台,中国的“快男”和“快车”走在一起,这搭配简直太出圈了,想没有流量都不行。

2、尊界S800

这次车展,17.2馆可以说是“流量的源泉”,除了小米,当然还是鸿蒙智行了。广州车展主办方他们是懂流量的!而鸿蒙智行站台里面,最受关注的,当然是“第四界”尊界。

咱们微博上发了几条关于尊界的内容,每条都有不低于十万的阅读量,最高的差不多7百万阅读量,简直不能太夸张。

这次广场车展,尊界有展台,也有展车,但是只有受邀请的媒体、供应商和友商才能看到这款披上神秘面纱的车型。

咱们老板签了保密协议,不能透露太多,不过咱们在老板吃饭的时候,套出了不少关于尊界S800的信息。

第一,尊界S800的车头特别帅,车身特别长,车尾还非常亮;第二,尊界S800的车身姿态并不是迈巴赫那种有点遛背设计,而是劳斯莱斯那种方正的感觉。


第三,尊界S800将搭载华为众多主打技术于一身,例如DriveONE新一代超融合动力平台、鸿蒙座舱、乾崑智驾、后轮转向等应该都会配齐(我们猜的)。至于卖多少钱?佩哥就跟奇异博士和向佐一样,只竖起了一根食指,其它的,你猜吧。

好了,咱们只能说到这里了,不能再继续说下去了,大家都懂的吧!对了,尊界将11月底发布,大家再忍忍,就能见到尊界S800的真实面貌了。

3、极越ROBO X

而咱们微博流量排到第三的车型,是一台纯电超跑!说的是极越的概念车——极越ROBO X。

官方称极越ROBO X是全球首台AI智驾超跑,首次将AI、自动驾驶和超过结合在一起,采用一体式碳纤维车架,首次搭载纯视觉高阶智驾技术,以及高性能驱动系统,零百加速不到1.9秒,预计将在2027年实现量产。

个人觉得极越ROBO X能有这么高的关注,应该跟行情有关,前有仰望U9,后有小米SU7 Ultra 原型车,消费者开始期待中国电动超跑在国外出圈,这也是该车型获得关注度的原因之一。

另外,虽然极越目前在国内新能源市场的表现并不算出色,但是在市场上的口碑却不错,因为大家都知道极越目前并不是以销量为主,而是研发智驾为主,毕竟它是中国纯视觉高阶智驾的“鼻祖”,并且极越ASD智驾在国内外诸多机构和比赛中获得众多认可和冠军,所以大家对极越的智驾很看好。

这次极越ROBO X将AI、自动驾驶和超过结合在一起,大家觉得很有看头,所以关注度自然就高了。

4、铂智3X

咱们在统计的时候,以为第三是极越概念车了,第四怎么着也是自主重磅车型了吧,谁知道还不是,而是广汽丰田的铂智3X;咱们微博发布铂智3X的内容,阅读量都超过十万。

网络上不是说日系在国内市场已经落幕了?怎么铂智3X的热度还这么高?看来网络上的偏见,并没有影响大家了解日系在电动化发展方面的努力。

个人觉得铂智3X能够在车展上有这么高的热度,第一,因为广州车展是广丰的主场,品牌力和产品力深入消费者内心,并且有深厚的市场根基。

第二,铂智3X是广汽丰田研发自立化的首款产品,并不是传统的日系造车思维,而是新势力的造车思维,将高阶智驾、超大空间、三电安全和行驶质感四个特点结合在一起,这就是合资品牌破局纯电最好的答案。

值得一提的是,铂智3X搭载了与Momenta合作搞的端到端智驾,硬件是基于英伟达 NVIDIA DRIVE AGX Orin X高算力平台打造,搭配11个高清摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和1个激光雷达组成的感知矩阵,能够实现25大项高阶智驾功能,覆盖城市领航和高速领航等。

有消息称,铂智3X的售价或低于20万,有一说一,诚意是比较足了。

5、新款智界S7

鸿蒙智行的产品又来了,这次是新款智界S7;万万没有想到,咱们这次广州车展流量前五的内容,就有两款是鸿蒙智行的车型,这不得喊出那四个字来(手动狗头)。

咱们来看看新款智界S7的重点,它新增了四种车漆,分别为紫色、蓝色、红色、青色;车内的后门车窗和三角窗均升级为隐私玻璃;中高配车型升级到华为ADS 3.0高阶智驾,能实现车位到车位水平的端到端。

其实,了解过智界S7的小伙伴应该都知道,它上市之后在市场上的表现并没有达到预期,并且在新款智界S7亮相的时候,尹同跃尹总也说到,以前刚开始时,智界S7团队不适应,经过了一段时间才掰过来,现在按照R7的整个理念重新打造新的S7,华为和奇瑞两个企业联手,一定在国内、国外市场上大放异彩。伊总说得很真诚,也很实在,期待新款智界S7起飞。

6、埃安AION UT 鹦鹉龙

咱们惊奇地发现,埃安AION UT 鹦鹉龙的微博内容流量居然能排在第六位,这只是纯粹介绍该车型哈,没有蹭网红的热度哈。

埃安AION UT 鹦鹉龙能够出圈,个人觉得它的设计很重要,看到评论区有网友说,它有点像mini cooper的感觉;还有网友觉得,它的设计有种老派A级掀背车的风格;因而它被大家称为“今年最美车型”和“纯电大MINI”。

咱们来看看埃安AION UT 鹦鹉龙的卖点,第一是车身尺寸,长宽高为4270/1850/1575mm,轴距为2750mm,官方称后排三人并排不碰腿,该表现远超A级车。

第二是配置,新车的车内搭配8.8英寸液晶仪表盘+14.6中控屏的组合,兼容HiCar、CarLink、CarPlay 三大车载互联生态,以及搭载了弹匣电池2.0技术等。

大家觉得埃安AION UT 鹦鹉龙的配置,在10万A级掀背纯电车中能掀起什么风浪?

7、上汽大众 威然

不知道大家发现没有,上面介绍了六款流量好的车型,都是新能源车型,怎么没有传统燃油车,难道它们真的要落幕了吗?

诶,这不是来了吗?

咱们广州车展微博内容排名第七居然是大众威然,而不是日系的油车,真的出乎意料。

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