V2X技术对于高阶自动驾驶至关重要，它能够实现前车紧急制动预警（EBW）、闯红灯预警（RLVW）以及十字路口横向来车碰撞预警（ICW）等功能，为驾驶者提供“超视距”安全预警，有效增强车辆的安全性能。宝马V2X技术的量产应用，不仅为“纯粹驾驶乐趣”再添一层安全保障，更为宝马未来推进高阶自动驾驶抢占先机。
除了V2X技术，全新BMW 5系还将搭载L2+级别的智能驾驶辅助系统，该系统以“安全为先，人机共驾”为理念开发，并配备了全球首推的带视线确认的自动变道功能以及匝道辅助功能。这些创新技术的应用，能够让全新BMW 5系以及宝马后续的产品能够更智能、更安全地应对更加复杂多变的路况。
打造不打扰且有趣的驾驶体验
宝马数字创新始终以驾驶乐趣为中心，致力于打造更自然、更顺畅的人车交互体验。在广州车展上，宝马展示了其最新的智能座舱系统，该系统以地图为基础，实现了“零层级”设计，使得驾驶者能够轻松找到所需功能，极大地降低了学习成本。
这一代的宝马智能座舱系统70%的功能由宝马本土研发团队开发，包括腾讯视频、爱奇艺视频、QQ音乐、墨迹天气等中国市场专属的音、视频和资讯功能。这些功能不仅实用性强，更能够为驾驶者带来愉悦的情绪价值。
此外，全新的BMW智能个人助理也变得更加“耳聪目明”，能够延时聆听并主动关心驾驶者，如雨天提醒关窗、热了建议开空调等。这位“助理”还在不断进化，下一代BMW智能座舱系统将于明年1月的CES展会上亮相，并将伴随BMW新世代车型正式推出。
关于驾驶过程中的人机交互这个问题，不同品牌已经在竞争过程中逐渐发展出一套自己完整的逻辑和话语体系，人机之间到底边界在哪里以及如何分工，未来应该还会衍生出大量的争论，但是宝马基于对用户负责任的态度以及对于驾驶安全最基本的考量，依然选择了对用户干扰更少的方案，这一点，是值得在驾驶观念有共鸣的用户高度关注的。
新品不断，油电同趣
技术对于用户来说，毕竟有点理论化，毕竟产品才是最现实的载体。在本次广州车展上，宝马集团带来了多款全新车型，无论是燃油车还是电动车，都展现了宝马对驾驶乐趣的执着追求。
BMW M品牌作为宝马纯粹驾驶乐趣的最佳代言，今年持续扩张在华产品阵列。全新BMW M2、M3、M4均完成了中期改款，而全新BMW M5更是作为M品牌的创新“孵化器”强势登场。此外，源自赛道的M核心驾控技术也广泛辐射到了BMW主流车型上，M阵列数量已扩充至23款。
在刚刚结束的2024 M热血嘉年华上，全新BMW M235L四门轿跑车完成了亮相，本次它也来到了车展现场，如果年轻用户想体验纯粹的宝马M精神，它显然是一个最佳的选择。
全新BMW X3作为同级通过性最好的豪华SAV，也在广州车展上首次全方位展示了其创新座舱及豪华内饰。新车首次搭载主动降噪功能，为驾驶者带来更加沉浸的听觉享受和更加舒适的沟通环境。同时，中国专属座椅配置的首次展示也让人眼前一亮，后排坐垫长度和填充物的增厚设计，专为中国消费者打造，带来了更加安全和舒适的乘坐体验。