在动力方面，全新凯迪拉克XT6全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174千瓦，峰值扭矩达到350牛·米。这台发动机与9速自动变速器相匹配，换挡平顺且响应迅速，为驾驶者提供流畅的驾驶体验。此外，XT6还配备了48V轻混系统，进一步提升了燃油经济性和动力性能。
得益于48V轻混系统的加持，XT6在起步和启停时更加安静且迅速，同时降低了油耗和排放。四驱车型实测零百加速成绩为8.8秒，在同级别车型中表现中规中矩，但在当今新能源汽车当道的年代，这套动力似乎有些不太够看。可能考虑到XT6中大型SUV较重的车身质量，在加速方面确实拖了后腿。
总结
从尺寸定位上看，XT6应该是中大型SUV，在这个级别里，同级别BBA的Q7、X5等车型售价都在50万左右，从价格层面来看，XT6此次上市XX万的起售价还是具备极强的竞争力。不过XT6横置发动机平台先天不足，难免在和一线豪华品牌的竞争中占据弱势，不过与途昂等合资品牌中大型SUV相比，凯迪拉克的品牌影响力、豪华感、产品力等都具备较强的优势，相信会吸引到这部分购车人群。