2、两套外观设计方案，审美自由度提升
3、轴距加长60mm，后排空间更大
4、加入1.5T动力系统，燃油经济性更佳
5、价格面对兄弟车型或有更大优势
不足：
1、换挡拨片被取消了
2、后排门板包覆面料相对一般
外观上，探岳L在原有探岳的基础上更新了头尾的设计方案。并提供了两种外观风格供消费者选择。R-line版本的R标遍布车身，运动氛围感不错。侧面则在探岳的基础上进行了加长，阶梯状腰线更加流畅。
内饰方面则在布局上和大众集团的最新油车产品线保持一致。主驾驶采用拨杆式换挡，有了全新的车机操作系统和副驾驶娱乐屏。加长的60mm轴距几乎都用在后排，带来的增益是十分可观的，很有宝马3系标轴和3系长轴的那种反差感。
而从平台角度出发，现款探岳基于MQB A2平台打造，探岳L更换为MQB evo平台，evo平台的主要变化是电子架构和智能驾驶。
新探岳L采用具有AI属性的科大讯飞语音解决方案，语音交互性能与体验全面提升，轻松实现“可见即可说”。其可识别普通话/四川话/粤语，支持20s内连续对话等，识别准确率达95%以上，响应快速精准。通过语音可唤醒导航/媒体/车控等重点功能，带给用户更加准确、高效、快捷的语音交互体验。
此外，车辆也支持可拨杆变道的L2.5级驾驶辅助和泊车辅助，智能化程度有明显的提升。
编辑观点
总的来说，全新探岳L是一款换代更新车型，底盘、外观、内饰全都换了，动力则是新1.5T和高功率2.0T引擎搭配双离合变速箱，配置也经过大幅加强，它的整体产品力对比现款探岳有比较大的提升。