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五菱星光S它全系都实现了2C快充

五菱星光S它全系都实现了2C快充

摘要来自:《适合出游的插混SUV,9.98万起售,坐垫比E级还长》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《适合出游的插混SUV,9.98万起售,坐垫比E级还长》的片段:

说到这远游,我们就要说说星光S的双动力了。如果是真的有一次性开上好几百公里,甚至是从北到南、从东到西来个长途自驾,那么可以选择插混版,它提供了60km、130km两种纯电续航版本可选,60km车型会更适合家里充电不便或是准备把星光S当作低耗油车开的用户,它的NEDC亏电油耗能低至3.9L/100km,这每公里成本也就3毛多;而130km车型除了能在短途出行中完全当电车之外,配合30分钟快充,其长达1100km的NEDC综合续航则能确保长途自驾途中里程无忧。

其实这纯电版也是能一定程度上覆盖中长途出游需求的,除了有510km纯电续航外,它全系都实现了2C快充,只需20分钟就能完成一次快充,就算是开得远了点儿,中途电量过低,充电15分钟、增加续航200km照样不为里程发愁。

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