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仰望U9车身方面

仰望U9车身方面

摘要来自:《391.94!仰望U9为何要不断冲击中国汽车极速纪录?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《391.94!仰望U9为何要不断冲击中国汽车极速纪录?》的片段:

新能源技术的飞速发展让高性能更加触手可及,但想要达到“极致”,就需要在多方面技术上实现重大突破。仰望U9便是穿上了一身“王者装备”:超强动力总成、易四方四轮扭矩独立控制技术、超稳制动系统、顶尖车身结构、高效热管理系统等尖端科技的协作,造就了U9骇人听闻的成绩。

要知道,不同于针对赛道圈速成绩定制开发原型车的开发路线,仰望在纽北的测试坚持以量产版仰望U9为基础,仅对少量硬件和软件进行了赛道化改装,目前,真正在纽北靠量产技术和产品冲击优异成绩的中国本土车企,只有仰望。好处也显而易见,测试车上的技术可以快速投放至量产车,让用户享受到科技红利。

仰望U9的易四方四电机系统,综合功率960kW,峰值扭拒高达1680 N·m,相当于将主战坦克的动力装在了民用跑车上,在高速行驶的工况下能够协助U9克服阻力,保持稳定、强劲的动力输出。同时,易四方能够精准识别轮胎附着力的变化,对四轮动力进行独立扭矩矢量控制,让超强性能可以“肆无忌惮”地释放。

车身方面,U9采用单体壳碳纤维座舱,全车碳纤维用料超110kg,实现整车54425N·m/deg的超强扭转刚度,确保了车身在赛道工况下的稳定性。

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