刚才已经提到了，全新探岳L的轴距更长，能够带来更充足的后排头部和腿部空间。根据厂家公布的信息，全新探岳L的L99-2（指前排脚掌到后排座椅中心点的距离）数值达到1844mm，相较现款车型增加了60mm，特别是二排腿部空间和头部空间，均处于同级领先水平。
此外，全新探岳L优化后排通道设计，除中通道高度降低46mm外，还在腿部通道空间上实现同级领先，达到290mm，让后排成员尤其是中间位置成员也享受到舒适体验。
后排座椅前后可调，靠背角度可调，同时支持4/6比例翻折，靠背放倒后与后备箱贯通，可拓展出更大的储物空间。同时，全新探岳L设有多个储物区域，包括门护板、中央扶手箱、手套箱等位置，为用户提供多种储物选择，且中央扶手箱还采用可移动杯架设计，不需要时，杯架可以完全取出形成一个完整的储物空间。
此次并没有具体公布动力参数，小编猜测应该会有300TSI、330TSI和380TSI三种动力，两种发动机，分别是1.5T和2.0T发动机。
驾驶辅助方面，支持IQ. Pilot智能驾驶辅助以及L2+级驾驶辅助，提供自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理等。
总结：
虽然新能源渗透率越来越高，但油车依然有稳定的市场和销量。20万元左右SUV依然是消费者的首选。全新探岳L在空间、科技配置功能方面下了很大功夫，当然此次拍摄车的部分功能大概率中高配车型才会配备。除了产品的全面升级，价格是当下的主要因素，不少合资车企产品的价格不断下探，有些车企玩起了限时一口价。全新探岳L在价格方面是否会有惊喜？我觉得大家可以期待一下。