此外，凭借着及时入局增程赛道，与纯电组成的双动力模式销售策略，也对零跑形成了一定的市场加持。不过在朱江明看来，现在企业再入局增程已经没有太大必要，他预计未来三年纯电会越来越受欢迎，零跑增程车型的比例也会控制在20%-30%之间。但零跑接下来的新品中会否继续加入增程，并没有透露更多的信息。
零跑B10与纯电组成的双动力模式销售策略
摘要来自：《零跑超问界！Q3营收险翻倍，明年要卖50万辆+》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《零跑超问界！Q3营收险翻倍，明年要卖50万辆+》的片段：
此外，凭借着及时入局增程赛道，与纯电组成的双动力模式销售策略，也对零跑形成了一定的市场加持。不过在朱江明看来，现在企业再入局增程已经没有太大必要，他预计未来三年纯电会越来越受欢迎，零跑增程车型的比例也会控制在20%-30%之间。但零跑接下来的新品中会否继续加入增程，并没有透露更多的信息。