内饰方面，多种材料的选择均借鉴了Taycan Turbo GT车型。新车标准配置包括带 18 向电动调节自适应运动型座椅升级版，带模式切换旋钮和方向盘加热功能的 GT 多功能运动型方向盘，以及包括“一键加速”功能和赛道模式的Sport Chrono组件。配备两个模式切换旋钮，两个拨片分别用于启用“一键加速”功能和能量回收。
动力方面，新车搭配起步控制功能的峰值功率达到515kW，从静止加速到100km/h仅需3.3秒，比现款车型快了 0.4 秒；同时，续航里程增加120km，CLTC综合工况续航里程可达 662 km，充电功率可达320kW。在高速行驶期间，减速时的最大能量回收功率提升至400kW。