我看了下，鉴定的主要结论就是车主踩了刹车，但刹车失灵，
还有油门发卡，导致油门一直是100%打开，
现在争议最大的是鉴定结果称，
赛力斯出具的数据被修改，部分丢失，
如果这个鉴定结果被证实，
那罪责就大了，
那意味着赛力斯和华为都会名誉扫地、万劫不复，
我是不相信华为或者赛力斯会做这种事的，
一是成本上来说没必要，
如果车真有问题，赔偿车主肯定是最小的代价，
而违法篡改数据会让整个车企付出巨大的代价，
相信赛力斯是算得明白这个账的，
再退一步说，就算不考虑成本，
借赛力斯或华为十个胆也不敢去做这样的事情。
我也劝那些急于喷问界和华为的人别急，
这事还在走司法程序，
正式结果还没出来，要等法院判决，
最终判决出来后，该喷谁喷谁。
大家还记得站在车顶上大喊特斯拉刹车失灵的女车主吧？
后来法院调查发现特斯拉并没刹车失灵，
女车主败诉，被判赔款、道歉，
而且迄今为止那么多状告特斯拉刹车失灵的，