近几年吉利银河品牌的存在感已经很强了,特别是此前的插电混动车型L7和L6销量都不错,凭借不错的性价比迅速抢占了市场。既然低价亲民的路线很受欢迎,那干脆就继续扩大,所以全新吉利银河星舰7就来了,这款车的产品定位其实有点接近之前的银河L7,不过设计和硬件配置有所不同,继续拉低了制造成本,价格将会更有竞争力。
在11月8日,这款车总算给出了预售价格区间,表面上看预售起步价11.98万,实际上官方直接给出了所谓的预售先享价格,已经能够做到10.98万起步。所以从价格上来看,这款车确实没有出乎意料,就是尽量压低姿态,比之前的吉利银河L7还要便宜,正式上市之后如果再继续优惠,完全有可能把价格门槛控制在10万之内。
比较有意思的是这款车宣称尺寸定位已经做到了中型SUV级别,这在同价位领域就有了尺寸空间上的卖点,车身总长度4740mm,宽度做到1905mm,而轴距达到2755mm,虽然相比汉兰达之类的车型还略短一些,不过放在紧凑级圈子里已经算比较宽大了,更何况这款车只是5座的配置,后排大沙发挺宽敞。
近日这款车已经批量投产,而且开始大范围的发运,从最终量产版本的实车状态来看,外观造型设计确实比原来几款车型更精致些,车头前脸采用封闭样式搭配贯穿日行灯带,而车身侧面得益于不错的尺寸轴距,看起来确实比吉利银河E5稍微舒展一些,而尾部提供有简单的贯穿线条灯光。
不同版本的内饰配置其实差异不算大,特别是全系无差别搭载了14.6英寸中控车机大屏幕,这项配置没有缩水,而且都支持了4G网络互联,搭载的是国产龙鹰1号芯片,如今吉利银河的车机系统流畅度表现也不错。
虽然还是插电混动的技术体系,不过这款吉利银河星舰7已经换成了全新的雷神超级混动,现在尾标EM-i,发动机舱里从原来的1.5T涡轮增压发动机变成了1.5L自然吸气发动机,这台发动机自身输出只有112马力,关键是还匹配了218马力电动机,综合动力性能表现已经比较激进,零百加速成绩可以做到7.5秒。
当然现在尽量控制价格门槛的情况下,入门版本车型的电池组配置就比较小了,纯电续航只是做到了55公里,但全新雷神混动系统热效率已经达到46%以上,即便是亏电状态下油耗也能控制在百公里3.75升,日常烧油的话用车成本也非常低了。