动力方面，雷克萨斯LX 700h搭载由3.5L V6双涡轮增压发动机和电机组成的油电混动系统，该系统属于并联式混合动力系统，电机和离合器位于发动机和变速箱之间。系统最大功率为341kW，系统最大扭矩为790N·m，传动系统匹配10速自动变速箱。作为对比，前代LX 570搭载5.7L V8自然吸气发动机，最大功率270kW，峰值扭矩530N·m，传动系统匹配8速自动变速箱。
此外，雷克萨斯LX 700h配备全时四驱、分动箱低速挡和带扭矩转换器的自动变速箱。雷克萨斯表示，LX 700h涉水深度为700mm（带内置水损传感器，如有渗水可报警），具备对外供电功能（中控台和后备厢带有供电插座），该车配备的12伏蓄电池从发动机舱转移至后备厢侧方，车架增加一根专属横梁（用于应对相比燃油动力车型增加的重量）。同时，除全系标配中央差速锁外，OVERTRAIL版车型增加前/后差速锁。