红旗H5采用的是前麦弗逊+后多连杆的悬架结构而在底盘悬架方面

而在底盘悬架方面，红旗H5采用的是前麦弗逊+后多连杆的悬架结构，而且在悬架的关键部位，红旗H5都给到了铝合金的材质，从而进一步的提升悬架的性能，为车内的驾乘人员带来更好的支撑性和舒适性。而且值得一提的是，基于红旗H5改装的赛车，还在CEC中国汽车耐力锦标赛当中多次取得优秀成绩，而这也进一步的体现出红旗H5是一台有运动基因的轿车。