从外观上看，方程豹 8 有着硬派越野标志性的高大身姿。它的车身线条硬朗且流畅，每一处折线都像是用坚毅的笔触勾勒而成。前脸巨大的进气格栅犹如猛兽张开的大口，充满了霸气，格栅的设计独特，兼具了功能性与美观性，在保证发动机等重要部件散热的同时，也为整车营造出一种不怒自威的气势。两侧犀利的大灯宛如猎豹的眼睛，目光炯炯，在黑暗中能轻易穿透迷雾，为前行照亮道路。车身侧面，高大的轮眉彰显出它的越野基因，能够轻松容纳大尺寸的越野轮胎，同时，车身的肌肉感十足，那起伏的线条仿佛是紧绷的肌肉，蕴含着无尽的力量。车尾部分，简洁而富有层次感，外挂式的备胎是硬派越野的经典元素，像是勇士的勋章，向世人展示着它随时准备征服艰难险阻的决心。
方程豹 8 的性能参数更是令人惊叹。其车身尺寸方面，长宽高分别为 5195mm、1994mm、1875mm（含车顶行李架 1905mm），轴距达 2920mm，这样的尺寸既保证了内部空间的宽敞舒适，又赋予了车辆在道路上的霸气姿态。动力上，基于 2.0T DMO 电驱越野开创平台打造，搭载由 2.0T 发动机和双电机组成的插电式混合动力系统。其中发动机最大功率 200kW，前后永磁同步电机峰值功率分别为 200kW 和 300kW，系统综合功率高达 550kW，系统扭矩可达 760N・m，百公里加速仅需 4.8s，这样的动力表现足以媲美传统 6.0L 燃油发动机，无论是在城市道路还是越野场地，都能带来澎湃的动力输出。
续航能力同样出色，配备容量为 36.864 千瓦时的磷酸铁锂动力电池组，WLT C 工况纯电续航里程为 100 公里，亏电油耗为 8.87L/100km，综合续航里程可达 1200 公里。底盘方面，采用非承载式车身结构，配备前后双叉臂独立悬架，稳定性和操控性俱佳。并且还配有三把差速锁，能够在复杂的路况下确保车辆的通过性。其全功能版云辇 - P 智能液压车身控制系统更是一大亮点，支持 140mm 的悬架调节行程，可根据速度与驾驶模式自动调节悬架高度，最小离地间隙 220mm，云辇 - P 升高可达 310mm。此外，还支持三级刚度调节、主动阻尼连续调节、联动激光雷达与摄像头主动预瞄以及四轮联动，可以应付各种极限工况，兼顾驾驶舒适和操控稳定。