动力方面，福特领睿PHEV搭载一台型号为GE15A6L的1.5T发动机，发动机最大功率为110千瓦。电池方面，该车将配备宁德时代所提供的磷酸铁锂电池组。其他方面官方目前还没有给出太多信息，不过根据我们了解到的情况，福特领睿PHEV搭载的1.5T混动专用发动机，具备高效低温燃烧系统和高效智能、热管理系统以及极致减摩、静音技术，能够实现42%的高热效率，显著提升了燃油经济性和动力响应速度。同时，匹配2挡DHT与P1+P3电机结构，这种组合能够在不同工况下实现最优的动力分配，确保车辆在各种驾驶模式下的高效运行。
总之从插混结构来看，新车的基本构型可能和DM-i有些类似，而2挡DHT的使用其实也能够帮助车辆在一些场景下有更好动力和油耗表现，这也比较符合这类车型的定位。值得一提的是，领睿PHEV的CLTC综合续航里程可达1324km，综合续航表现优秀，完全不存在里程焦虑问题。当然，重要的是未来新车想要有销量，还需要在价格上多做功夫，参考同级主流产品基本都在15-20万元，如果福特领睿PHEV能卖到16万左右，甚至更便宜，并且给到更大容量电池，提升纯电续航里程，那么新车销量表现还是值得期待的。