在使用成本方面，甲醇汽车相比传统燃油车具有显著优势。百公里醇耗约为9.2升，折合每公里出行成本不到0.3元，远低于燃油车的使用成本。此外，甲醇汽车还具备燃料补充速度快的特点，与汽油一样只需短短几分钟便可完成加注，可以消除里程焦虑。
不过，甲醇汽车市场的进一步发展仍面临甲醇加注站布局不完善的问题。所以在民用领域并不太适合推广，除了重卡车型，预计网约车行业也会对甲醇汽车有一定的需求。目前来看的话，甲醇汽车更多的还是在商用、重卡等领域，这套结合插混系统的超醇电混动力可以满足续航里程长，加油、加醇灵活，用车成本低等优势，非常适合重卡司机跑长途来开，确确实实能省下不少油钱。
吉利为什么要发展甲醇
主要还是产业链。在甲醇燃料制备技术方面，吉利已掌握了先进的合成工艺，据吉利公布的数据，其绿色甲醇制备项目年产量可达数十万吨，为甲醇汽车的广泛应用提供了坚实的燃料保障。
吉利在甲醇动力路线上的也有不小的成果。除了这套基于PHEV的超醇电混，吉利还有基于增程的甲醇混动动力系统，可以通过烧甲醇来驱动电机，同样有一定的市场推广前景，说到底，甲醇就是一种可再生资源，比汽油更便宜并且取之不尽用之不竭。
从经济效益角度看，甲醇汽车相比传统燃油车具有更低的燃料成本和使用成本。据吉利测算，甲醇汽车的燃料成本约为传统燃油车的一半左右，这对于降低用户的使用成本、提升市场竞争力具有重要意义。