压轴来聊它的核心动力系统部分，其新一代混动系统由1.5L高效发动机+EHS电混系统+插混专用功率型刀片电池组成，电机功率为160kW，匹配上74kW的混动专用1.5L自吸发动机，零百加速仅为7.7s，亏电油耗低至3.88L/100km（NEDC）。续航方面，25款宋PLUS DM-i按照版本配置不同，提供了75/115/160km（CLTC）三种规格可选，工信部综合续航也分为1415/1450/1500km，整体表现颇为抢眼。
综合来看，25款宋PLUS DM-i能够受到广大消费者的喜爱和选择，不得不说也确实有它的到道理，产品力表现挺全面，基本挑不出毛病，智驾虽说和主流的新势力车型相比仍有差距，但也足够大部分使用，再加上丰富的配置，以及DM5.0系统带来的出色经济性和续航能力，家用竞争力确实蛮强。购车建议的话，个人建议考虑15.58万的112km尊荣型，该车不仅有着112km的CLTC纯电续航，在比尊贵型贵了1万块的情况下，还多了L2级智驾、座椅加热/通风、50W手机无线充电、方向盘加热等配置，整体用车体验提升一个档次，能值回票价。