C16则是一款车长超过4米9的中大型SUV产品，融合了MPV的宽敞舒适空间与SUV的造型风格，售价区间却仅为15.58万-18.58万人民币，在同级别市场中具有明显的性价比优势。C16一经发布，便受到了大量用户的青睐，销量持续攀升至8000辆/月。
以10月份数据为例，零跑汽车旗下在售产品有C11、C16、C10、C01、T03五款产品，其中有4款车型的月销量超过7000台，3款SUV月订单均破万，多点开花，这个比例在全行业都处于领先。
朱江明将零跑的产品战略称之为“品价比”战略，其曾公开表示，“品价比就是，我们的产品力要无限地往保时捷去靠近，但还是卖帕萨特的价格。这就是我们做车的逻辑。”
这个战略对于零跑汽车的长期发展至关重要，一方面是颇具竞争力的产品，另一方面是极具性价比的价格，零跑汽车的每一款车型均在激烈的市场竞争中占据了一席之地，并带动零跑汽车销量的进一步攀升与产品结构的优化。
2025年，零跑将在10万-15万市场推出3款B系列产品，继续通过技术打穿这一细分市场，继续满足消费者对高性价比电动SUV的需求。
尤其是已经亮相的B10，作为零跑最新打造的B平台的首款车型，其敦实、厚重的设计风格，颇为大气，且将搭载骁龙8295芯片与8650智能驾驶芯片，在智能化表现上也极为出色。不出意外，B10将是继C16之后又一款带动零跑汽车销量大幅攀升的爆款车型。