比亚迪在今年 5 月底发布的第五代 DM 混动技术，插混专用发动机的热效率首次突破了 46%，亏电油耗达到 2.9L/100km，是当时所有插混车型中的最低水平，配合大尺寸油箱之后，比亚迪第五代 DM 技术可以让整车的综合续航里程达到 2100km，着实是给汽车行业带来不少 " 技术性震撼 "，但没想到没过几个月，吉利就带来了与之抗衡的插混技术。
10月30日，吉利汽车以一场震撼业界的技术发布会，正式揭开了其新一代雷神EM-i超级电混技术的神秘面纱，不仅标志着吉利在混动技术领域迈出了历史性的一步，更预示着2L油耗时代的大门已被悄然推开。
百公里油耗低至2L级
雷神EM-i超级电混实现了混动电驱、高效燃烧、智能AI、冗余安全等多个技术领域的创新，为用户带来了五个“新一代”的价值升级迭代，实测续航里程2390.5km，百公里油耗2.62L。