车身的设计则端庄有型，前长后短的设计带来的是犹如轿跑感的整体流线。尾部为了运动感的收紧也只是用在了下窗线的设计上，并没有牺牲后排乘员舱的头部空间。大尺寸的运动型轮毂和红色卡钳足够吸睛，增强运动感的同时也让整车设计更具质感。
捷豹E-PACE很多人都关注E-PACE的具体后排空间表现
摘要来自：《16万就能入手，捷豹SUV降价超11万，你考虑么》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《16万就能入手，捷豹SUV降价超11万，你考虑么》的片段：
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车身的设计则端庄有型，前长后短的设计带来的是犹如轿跑感的整体流线。尾部为了运动感的收紧也只是用在了下窗线的设计上，并没有牺牲后排乘员舱的头部空间。大尺寸的运动型轮毂和红色卡钳足够吸睛，增强运动感的同时也让整车设计更具质感。