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马自达EZ-6得益于马自达独有的“人马一体”操控理念和独家的“行

马自达EZ-6得益于马自达独有的“人马一体”操控理念和独家的“行

摘要来自:《长安马自达EZ-6:在新合资时代与用户“交朋友”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长安马自达EZ-6:在新合资时代与用户“交朋友”》的片段:

马自达一直以来都以“人马一体”的驾乘愉悦著称,EZ-6在此基础上进行了进一步的进化。通过独家的“行、转、停”开发调校,EZ-6为用户带来了独一无二的电感操控乐趣。50:50的前后轴平衡配重架构,使得驾驶更加平稳随心,无论是在城市道路还是高速公路上,都能轻松应对各种路况。

全系标配的19寸低风阻铝合金轮毂和米其林轮胎,不仅提升了车辆的静音性能和节能效果,还带来了更加舒适的乘坐体验。后H臂式多连杆独立悬架的加入,大幅提升了后悬的跟随性,使得车辆在动态行驶中更加稳定,路感反馈更加清晰准确。

转向系统的优化,使得驾驶者对车辆的操控更加精准,无论是在低速行驶还是高速行驶中,都能感受到马自达独有的驾驶乐趣。

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