增程版的马自达EZ-6将搭载1.5升四缸增程器，最大功率70kW，驱动电动机最大功率160kW，馈电油耗5.3/100km。电池容量有18.99kWh和28.4kWh两种，对应CLTC纯电续航里程为130km和200km，综合续航里程1300km。
以前有关于马自达会复活转子发动机使其成为增程器的传闻，终究还是停留在了传闻里。
而纯电版马自达EZ-6全系采用单电机后驱布局，驱动电机最大功率190kW，最高车速均为170km/h。电池容量有56.1kWh和68.8kWh两种，对应的CLTC纯电续航里程分别为480km和600km，电池具备3C快充电芯和CTP集成技术，15分钟可完成30%至80%电量补充。