同样需要选装的还有智能感应自动门交互套装，车门支持一键开启/关闭，使上下车变得更为优雅从容，仪式感相当强。此外，其在B柱位置还集成了一个ToF 3D摄像头以及一块多功能触控屏，通过面部识别即可以完成解/闭锁，日常使用十分方便。
内饰部分仍然延续了极氪品牌经典的科技简约风格，做工细腻用料扎实。配置方面，包括三辐式多功能方向盘、13.02英寸全液晶仪表以及16英寸悬浮式3.5K中控屏，均为全系标配。内置ZEEKR OS系统以及高通骁龙8295芯片，无论功能性还是交互流畅性，都让人挑不出什么毛病。
虽然随着技术发展，如今很多车型都已经不再配备传统的天窗遮阳帘，但是大部分的隔热效果都不能令人满意。极氪7X基于实际使用体验的角度出发，仍然坚持配备了天窗物理防晒遮阳帘，而且后排两侧车窗也都有电动遮阳帘，加之后排侧隐私玻璃，舒适性及实用性表现可圈可点。
二、产品竞争力分析
纵观国内纯电动中型SUV市场，近年来很多车企都开始持续发力，不仅产品素质颇高，而且价格也是诚意满满。综合对比产品定位、价格以及品牌影响力，最终我为极氪7X挑选的两款竞品车型分别为比亚迪唐新能源和小鹏G6。
外观方面，比亚迪唐新能源比较中庸大气，十分符合大部分国内消费者对于一款中型SUV的心理预期；小鹏G6则更加讨好年轻消费者，设计风格明显倾向运动性，而且视觉效果相当激进；相比之下，极氪7X算是介于两者之间，既散发出成熟稳重的整体气场，同时也不缺乏年轻运动的个性态度。
价格部分，极氪7X的入门车型价格最贵，而且对比另外两款竞品车型都要高出不少，可见其在价格方面确实并不具备明显优势。此外，由于极氪7X仅推出3款配置车型，因此在车型数量上，它的选择余地确实比较小。
具体到车辆配置层面，我们挑选了售价尽可能相近的车型。客观来说，极氪7X的硬件配置确实非常“顶”，其优势体现在很多方面，包括但不限于动力、续航、舒适性以及安全性配置等。另外值得一提的是，根据官网公布的信息显示，极氪针对极氪7X推出的定制选装以及高级功能选装都并未设置门槛，即便是入门版车型也可以自由选择，可谓是诚意满满。