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捷途山海T2四驱版搭载了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统作为四驱版本

捷途山海T2四驱版搭载了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统作为四驱版本

摘要来自:《捷途山海T2四驱版上市,配备差速锁,轻越野定位硬派的实力》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《捷途山海T2四驱版上市,配备差速锁,轻越野定位硬派的实力》的片段:

作为近些年持续爆发的一个细分市场,捷途山海T2四驱版的上市,又给市场带来了一款可油可电能城市能越野的车型选择。10月21日,奇瑞旗下主打轻越野的旅行越野SUV捷途山海T2四驱版正式上市发布,根据车评社的了解,这台车的官方指导价为22.49 万元。那么,捷途山海T2四驱版带来了哪些惊喜和亮点呢?今天盘一下它。

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先来简单聊一下捷途山海T2四驱版的设计,它的长宽高分别为4750mm×1930mm×1860mm,轴距达到了2850mm,属于非常主流的家用SUV的尺寸,能够保证车内空间足够的充裕。整体设计依旧是采用了标志性的方盒子设计语言,线条刚劲有力,给人以强烈的视觉冲击力。前脸采用大面积镀铬装饰条搭配家族式进气格栅,两侧则是LED光源大灯组,既提升了夜间行车的安全性也增添了车辆整体的现代气息。在一众轻越野车型里,捷途山海T2四驱版的颜值是比较高的。

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内饰的设计也是相当的潮酷,一眼看上去,即便这台车不是硬派越野车,但是整体的设计有一点硬派越野车的影子,中控台很宽大也很垂直,同时整体的设计也很符合年轻人的审美。整个座舱的视野通透性也很好,驾驶起来不会有太大的盲区。

作为四驱版本,这台车的机械素质就是它的核心竞争力了。捷途山海T2四驱版搭载了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统,这套混动系统由1.5T发动机加P2、P2.5和P4电机组成,电机功率达到了340KW,系统总功率达到了惊人的455KW,总扭矩达到了920牛米。这样一套三电机四驱系统,对于捷途山海T2四驱版来说,不仅能够满足日常的城区驾驶,在户外遇到大坡、难走的路线,都能够游刃有余。

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当然,这台车的核心还是四驱系统,也是这个新增版本的核心所在。首先就是它配备了一个7+X的智能越野模式,基本上你能够遇到的路况,都能够通过这个模式去解决,在不同的路面,这套四驱系统能够精准的判断不同的路面附着力,然后让动力输出变得更符合当前路面,减少打滑的风险,提高通过性。

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另外,这台车还配备了一个牙嵌式机械差速锁,这个差速锁可是和牧马人同源的,更加的稳定可靠。在遇到比较极端的路况,发生严重的打滑时,可以打开这个牙嵌式机械差速锁,让输出轴的两端成为一个整体,帮助车辆脱困,说实话,这样硬核的配置,也让我对这台车的一般路况下的越野能力充满了信心。事实上,这台车的轻度越野的表现也是相当不错,捷途山海T2四驱版在巴丹吉林书记锅直拔、在华北越野圣地老掌沟好汉坡成功登顶、在沙漠珠峰必鲁图峰登顶,都侧面说明了这台车的实力。

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车评观察:

捷途山海T2四驱版不仅继承了奇瑞一贯以来对于品质追求的理念,在此基础上更进一步强化了其在越野性能方面的表现。无论是穿梭于繁忙的城市街头还是驰骋于广阔的自然风光之中,这款车都能够游刃有余地应对各种情况。如果你正在寻找一款能够兼顾都市生活与户外冒险双重需求的理想座驾,那么捷途山海T2四驱版无疑是一个值得考虑的选择。我们也十分期待,这台车在终端市场上的表现。

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